Secondo la pressione di gonfiaggio:
(1) Pneumatici ad alta pressione. La pressione di gonfiaggio è generalmente superiore a 5,5 kgf / cm2, con elevata rigidità e scarse prestazioni di ammortizzazione, che è stata usata raramente. (2) Pneumatici a bassa pressione. La pressione di gonfiaggio è generalmente 2 ~ 5,5 kgf / cm2. Con il miglioramento della resistenza del cavo e della capacità portante del pneumatico, la pressione di gonfiaggio di alcuni pneumatici supera i 5,5 kgf / cm2, ma le loro prestazioni di ammortizzazione sono vicine a quelle dei pneumatici a bassa pressione, che sono ancora pneumatici a bassa pressione. (3) Pneumatico a bassissima pressione. La pressione di gonfiaggio è generalmente inferiore a 2 kgf / cm2.
Secondo il disegno del battistrada:
(1) Pneumatico del battistrada ordinario. Ci sono molti stili in verticale, orizzontale e in due direzioni. I normali pneumatici trasversali del battistrada sono adatti per strade povere e sterrate; I pneumatici a battistrada longitudinale sono adatti per l'uso su strade migliori; I pneumatici con motivi sia verticali che orizzontali sono adatti per strade generali e povere. (2) Pneumatici fuoristrada. Il battistrada ha un motivo grande, che è adatto per l'estrazione mineraria, il cantiere, il deserto, il terreno sciolto e la strada di fango innevato. (3) Pneumatico a battistrada misto. Non è adatto solo per una buona pavimentazione, ma anche per pavimentazioni in ghiaia e pavimentazione a terra sciolta.
