Classificazione del prodotto del tubo interno

1. Classificazione del prodotto del tubo interno
Per tipo di veicolo:
Tubo interno in bicicletta
Tubo interno del veicolo elettrico
Tubo interno motociclistico
Tubo interno di auto/camion
Piene di macchinari ingegneristici Tubo interno (come macchinari agricoli, veicoli minerari, ecc.)
2. Materiali principali
Gomma naturale (NR):
Buona elasticità, scarsa tenuta dell'aria, costi elevati
Per lo più usati in prodotti finali - alti, come i tubi interni da corsa
Gomma butil (gomma butil, iir):
Buona tenuta dell'aria, resistenza al calore e eccellente resistenza all'invecchiamento
Materiali principali attuali
Iii. Processo di produzione del tubo interno
Preparazione delle materie prime:
Miscelazione in gomma, incluso il rapporto di gomma, miscelazione interna, miscelazione aperta e altri processi
Estrusione e taglio:
Estrudere la gomma in un tubo e tagliarla in una lunghezza adatta
Legame congiunto:
Entrambe le estremità sono legate (di solito legame a freddo o legame a caldo)
Modanatura vulcanizzazione:
Mettilo nello stampo per la vulcanizzazione ad alta temperatura (stampaggio di pressurizzazione)
Installazione degli ugelli a vuoto:
Installa diversi tipi di valvole e sigillarle
Ispezione e imballaggio:
Test di perdite (immersione, test di ermerazione), codifica, imballaggio
IV. Caratteristiche del mercato del settore
Forte concentrazione regionale: la Cina è il più grande produttore di tubi interni al mondo e ci sono molti produttori di tubi interni a Zhejiang, Shandong, Jiangsu, Fujian e altri luoghi.
Per lo più basso - end: concorrenza forte dei prezzi, influenza debole del marchio e bassa concentrazione del mercato.
Obiettivo evidente di esportazione: un gran numero di tubi interni viene esportato in paesi in via di sviluppo come Sud -est asiatico, Africa, Medio Oriente e Sud America.
Principalmente OEM: molte aziende forniscono OEM per marchi internazionali e mancano dei propri marchi.